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有多少消费者正在持币待购略

2020-10-16 04:37:02 | 来源: 西餐

有多少消费者正在持币待购? 摘要:  10月07日,北京93号汽油最高零售价上涨0.17元。北京发改委发布成品油价格调整通知,通知称,各成品油经营单位可以零售基准价格为基础,在上下8%浮动幅度内,

  10月07日,北京93号汽油最高零售价上涨0.17元。北京发改委发布成品油价格调整通知,通知称,各成品油经营单位可以零售基准价格为基础,在上下8%浮动幅度内,制定具体零售价格。如93号汽油和97号汽油上浮8%后,最高零售价格分别为每升6.37元和每升6.78元,较调整前的6.20元每升和6.60元每升分别上涨了0.17元和0.18元。尽管这次油价上涨的幅度并不大,当时局里上次油价上涨的时间却很短。上次油价的上涨是6月20日,短短不足4个月时间,油价就上涨了两次,疯狂的油价上涨究竟影响车市几何?有多少消费者正在持币待购?   何国际油价跌国内油价涨?此前的文章已经讨论过,大家可以点开看看。笔者预测,短期内油价将回落? 但基本条件是油价跌到90美元/桶。

  身边的好几个朋友,以前都是自己开车来回走,现在变成开车到公司,一般车就停在公司,如果下班时交通比较差就打车,因为出租车含有补贴成分!我可以很明显地感觉到,油价在这个位置上,很明显是不合理的,这意味这什么?油价才是左右车市的幕后黑手。毫无疑问,有车族都希望油价下跌。

  近期有购车计划的朋友都放弃买车了,其中50.18%打算购买排气量在1.6升-2.0升的乘用车;19.84%的人打算购买排气量在1.0升-1.5升的乘用车;14.26%打算购买排气量在2.2升-2.5升的乘用车。

  现在的消费者非常关注油耗,比如说福克斯车型,以前靠朋友介绍所带来的口碑传播营销,有着非常好的效果。目前,就算是朋友介绍,准车主们还是要仔细地询问关于油耗的问题。而4S店近期举行的如何省油、如何环保用车的讲座,得到车主们前所未有的支持。

  很多家庭购车族,会把油耗问题作为买车的主要选择标准,并考虑适当降低购车的排量。去年的销售情况显示跳起舞蹈,明锐车型销量最多的是1.8排量,而今年以来,1.6排量车型的销售占据八成,1.8L的近两成,2.0L则是乏人问津。要想在用车成本继续上涨的大趋势中继续拥有幸福的私车生活,除了多挣钱以外,只剩下两条路:买排量小油耗少的省油车型和用省油方式开车。

笔者呼吁,油价下调,势在必行。如果油价再不调整,到时候将会有更多的朋友选择放弃购车;或者改为购买排气量在1.6升-2.0升的乘用车;经济稍微紧张的朋友估计改为购买排气量在1.0升-1.5升的乘用车。

  结论:油价的调整刻不容缓,一旦油价下降,将会有大量消费者提前实施购车计划,并有部分朋会选择购买排量相对较大的汽车。反之,油价的价位越高,放弃原有购车计划的潜在消费者比例就会越多。所以,油价涨,汽车降,这对厂家是极为不公平的,很无奈,消费者也挺无辜。(文/余德进)

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